Au-delà de l’autobus…

En milieu rural, l’accessibilité à certains services est un enjeu lié au défi du transport. En effet, sans véhicule personnel, ou par manque de capacités à conduire l’hiver, plusieurs personnes quittent les milieux ruraux, les plus touchés étant les jeunes, les jeunes familles, les aînés et les démunis.

La solution du transport collectif par autobus n’est pas nouvelle, que ce soit par circuit régulier et permanent ou sur appel.  Ces deux formules existent et démontrent qu’elles répondent à un besoin. Cependant, leur coût d’implantation et d’exploitation peut apparaître élevé.

Face à une situation de statu quo, je suis surpris que très peu de MRC rurales aient tenté de promouvoir et de développer un service de covoiturage.

Le covoiturage n’offre-t-il pas plus d’avantages que d’inconvénients dans les cas où le transport collectif est financièrement insoutenable collectivement?

Parmi ces avantages, notons la réduction des coûts de déplacement et le renforcement des liens sociaux. Un des rares inconvénients étant la réduction de la liberté pour le chauffeur et le passager qui doivent conjuguer avec les besoins et les comportements d’une ou d’autres personnes.

Des articles précédents ont déjà fait mention d’initiatives intéressantes concernant la mise en place d’un système de covoiturage (voir notamment: « Organiser le covoiturage, une autre solution au transport collectif »).

Plus récemment, c’est à Trois-Rivières qu’un projet-pilote a vu le jour (voir l’article du Nouvelliste de Martin Lafrenière: Un service pour faciliter le covoiturage du 18 juin 2013).

Enfin, la plateforme Internet Covoiturage.ca existe depuis huit ans et permet de faciliter les arrimages entre les personnes qui doivent se déplacer pour des besoins personnels ou professionnels. Le Haut-Saint-François ne pourrait-il pas avoir sa plateforme affiliée?

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